Influence de la composition chimique sur la décarburation de l'acier à ressort

La décarburation réduit la dureté de surface de l'acier et affecte la durée de vie à la fatigue et la résilience du ressort, on espère donc que moins la décarburation duressort en acier, le meilleur. D'après la littérature de recherche publiée sur la décarburation de l'acier à ressort, on peut voir que la décarburation se produit principalement dans le processus de chauffage des billettes jusqu'au laminage et au refroidissement ; de plus, la sensibilité à la décarburation des différentes nuances d'acier est différente. Cet article présentera brièvement comment la composition chimique de l'acier à ressort affecte sa décarburation.

Prix ​​​​de la bande d'acier à ressort 65Mn

Les aciers à ressort de compositions chimiques différentes ont des sensibilités à la décarburation différentes, et la profondeur de décarburation est fortement corrélée à l'activité du carbone. Plus l'activité du carbone est élevée, plus la profondeur de décarburation est grande. Épaisseur de couche décarburée mesurée après chauffage pendant 30 min à différentes températures pour des aciers Si-Mn et Cr-Mn à même teneur en carbone et en manganèse. L'acier Si-Mn est plus facile à décarburer que l'acier Cr-Mn. Après chauffage à 1200 degré, la couche de décarburation de l'acier Cr-Mn a une profondeur d'environ 0,5 mm et la profondeur de l'acier Si-Mn est d'environ 0,7 mm. Ceci est principalement dû au fait que le silicium augmente l'activité du carbone dans l'acier et augmente la tendance à la décarburation de l'acier, tandis que le chrome peut réduire l'activité du carbone dans l'acier. De plus, le chrome est un élément formant du carbure, ce qui augmente l'énergie d'activation de la diffusion du carbone dans l'acier et réduit la tendance à la décarburation de l'acier.

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Afin de réduire le poids des automobiles, les aciers à haute teneur en silicium SUP7 et SAE9260 avec une bonne résistance à la réduction élastique sont largement utilisés dans les ressorts de suspension. Cependant, ces aciers sont faciles à décarburer. L'Indien V.Prakash (7) a ajouté 0,5 % de Cr à l'acier Si-Mn, et la sensibilité à la décarburation a été considérablement améliorée. Les résultats des recherches de l'italien H. Berns et al. ont montré que la durée de vie de l'acier à ressort (60SiCr7) est inversement proportionnelle à la décarburation provoquée par le silicium. L'ajout d'un élément d'alliage au chrome peut réduire l'effet néfaste du silicium sur la décarburation. Plusieurs aciers à ressort haute performance récemment développés au Japon ajoutent de faibles quantités de chrome ou une petite quantité de vanadium, de niobium et de molybdène aux aciers à ressort à haute teneur en silicium pour améliorer les propriétés des aciers à ressort. Sensibilité à la décarburation.